Ярлыки
Опыт
Поездки
Рассуждения
Монреаль
Прогулки
ВоДают
Районы
Рутина
Достижения
Хвастаюсь
Приключения
Жилье
ПослеПриезда
Путешествия
Хобби
Автомобиль
Еда
Пиво
Природа
Работа
Увлечения
Затраты
США
ПростоФото
Парки
Покупки
Европа
Интересное
Фестивали
Телефотовидео
Корабли
Учеба
Испания
Amati Pegasus
Иммиграция
Искусство
Деньги
КиноРецензии
Компьютеры
Зима
Здоровье
Кошка
Спорт
Ville-Mairie
Наука
Музеи
Ahuntsic
CDN
Осень
Оттава
Villeray
Sud-Ouest
Бюрократия
Небо
NDG
Saint-Laurent
Бонсай
Италия
Объявления
Курорты
Украина
Toronto
USS Bonhomme Richard
Медицина
Моделизм
Реклама
четверг, 13 июля 2017 г.
Зминий Квебек-Вилль
Моя жена утверждает, что водопад Монморанси зимой произвел на нее большее впечатление, чем Ниагара весной. Но это все оттого, что когда мы поехали на Ниагару, лил дождь и стоял собачий холод, было мокро, голо и хмуро, а водопад был укутан туманом, который не мог развеять даже ветер, сдувавший с редких туристов клеенчатые дождевики. Но у нас была договоренность встретиться там с гостями из-за океана, так что поменять день мы не могли.
А Квебек... традиционно туда стоит ездить только на Рождество, что я и сделал уже во второй раз. Елочки, гирлянды, колядки :) Вот как должен быть украшен город зимой. Стыдись, убогий Монреаль!
Биодом
Мои родные говорят, что лучше всего ходить в Биодом осенью. Лично для меня Биодом заканчивается в первой зоне, остальные три практически бессмысленны. Ну разве что на пингвинов посмотреть интересно, но слишком уж их вольер похож на грязные крохотные бетонные советские зоопарки. А чертова выдра вечно спит, когда бы я ни пришел.
HMS Pegasus: корпус, часть 4 (бонусная)
Я в очередной раз решил сэкономить и заказал штангенциркуль на ибее за 7 долларов :) В ожидании я не мог приступить к рангоуту, а потому занялся различными приготовлениями по такелажу (я расскажу об этом подробно отдельно). Забегая наперед скажу, что штанген мне так за два месяца и не пришел :) Так что я забрал деньги и купил в Шине по скидке за 20 баксов (обычно 45).
Я вплотную зарылся в проводку такелажа, точнее укладку ходовых концов. Мне очень не нравилась укладка по киту, они на отрезки в 10 мм длиной укладывают чуть ли не по 15 лопарей; как это сделать по-нормальному, вообще не представляю. Так что я взял за основу книжку Петерсона и добавил 20 нагелей на баке и 8 нагелей на юте. Также поставил дополнительно две утки на юте и по две утки на фок-мачте и грот-мачте у пяртнерса. Все концы перераспределил в соответствии с Петерсоном (или максимально близко) так, чтобы они все шли по отдельности и не налазили друг на друга.
Затем поставил кат-тали. Я так точно и не понял по схемам, как же они там идут. Сколько ни глядел на эти схемы, так ничего и не разглядел, так что сделал упрощенную проводку - просто таль на двухшкивном блоке, конец завел на утку.
Еще поставил порт-тали для закрытия крышек портов (изначально я поставил только для открытия).
Ну и конечно же шпигаты (по три на борт). Использовал латунную трубку 3 мм внешний диаметр. Не знаю, может, великовата, а может и в самый раз.
среда, 12 июля 2017 г.
Сан-Франциско и окресности
Подписаться на:
Сообщения (Atom)